Porsche 914-6 – Restauration à neuf depuis coque mise à nue!

Notre sublime Porsche 914-6 a vu le jour en janvier 1972 avec le châssis numéro 9142430052. Elle a bénéficié d’une restauration totale méticuleuse et complète dans nos ateliers en 2016. Depuis mise à nue de la coque, bas de caisse et traverse ont été remplacés, puis la coque a été intégralement traitée et protégée et enfin repeinte dans sa teinte d’origine, le pétillant orange Tangerine 2310. Les sièges en cuir noir et les moquettes ont été refaits à neuf. La totalité de la mécanique (moteur, boîte, trains roulants) a également bénéficié d’une longue et onéreuse réfection. La voiture possède toujours son autoradio d’époque. Elle n’a parcouru que 5000 km depuis sa restauration. En carte grise française, elle sera remise à son futur propriétaire avec son dossier d’expertise en valeur agréée et son dossier de photos retraçant le suivi de la restauration.

La Porsche 914 a été présentée en septembre 1969 et est le fruit de la collaboration entre Porsche et Volkswagen. L’entrée de gamme recevait un 4 cylindre 1.7 de la VW 411, tandis que le modèle haut de gamme, produit à l’usine Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen, était équipé du Flat-6 2.0 de 110 Ch emprunté à la 911. Le plus gros succès commercial de la 914-6 se situera aux Etats-Unis. Produite sur une courte période, la dernière 914 à embarquer un 6 cylindres sortira de l’usine deux années plus tard, fin 1972. Seuls environ 3500 914-6 ont été fabriquées.