Porsche 911 Carrera 3.0 Targa – Matching numbers

Construite uniquement sur deux années, en 1976 et 1977, la 911 Carrera 3.0 est une série à part. En version Targa, elle fut seulement produite à 1105 exemplaires. Equipée de l’exceptionnel bloc Carrera 3.0L, une évolution du 2.7 RS, le moteur de cette 911 est assurément le meilleur de sa génération aujourd’hui devenu légendaire, avec son hélice de turbine à 5 pales. Tout en aluminium comme sur la mythique 930 Turbo (plus résistant que le magnésium qui équipait les générations précédentes) et doté d’une injection Bosch K-Jetronic, il offre une puissance de 200 ch et fait partie des plus puissants moteurs atmosphériques de la gamme.

Son poids contenu et son embiellage allégé en font une auto particulièrement dynamique et coupleuse. Porsche s’est efforcé d’améliorer le rendement de ses autos tout en diminuant la consommation de ses moteurs, dans le but de maintenir des performances exceptionnelles dans un environnement de choc pétrolier. Ce modèle ne s’exporta pas au-delà de l’Europe et, pour la première fois, Porsche décida de galvaniser entièrement ses coques de 911, un atout considérable pour conserver ces précieux exemplaires.

De la 2.7 RS, elle reprend également ses ailes larges, affirmant son style. Son positionnement haut de gamme de l’époque lui offre une finition luxueuse incluant un pack électrique, des poignées de porte et des entourages noirs mat, des jantes Fuchs à cinq branches de série et 4 places. Les gicleurs de phares et le réglage électrique du rétroviseur sont également caractéristiques de cette 911.

L’exemplaire que nous vous proposons ici, de 1977, possède des options rares et très recherchées: le rétroviseur droit, les vitres teintées, l’assistance de freinage très moderne et sécurisant à l’époque, et surtout une boîte à 5 rapports type 915, offrant un réel agrément de conduite.

Livrée neuve à Verona en Italie, notre Carrera 3.0 Targa n’a connu que deux méticuleux propriétaires italiens et affiche aujourd’hui 123 600 km d’origine. Matching numbers et colors, cet exemplaire d’exception n’a jamais été restauré et a seulement été rafraichi d’une peinture. Il sera expertisé et vous sera remis avec son certificat Porsche et son contrôle technique.

Châssis 9117610343