Lancia Flaminia Sport Zagato 3C

Présentée en 1959 alors que la marque Lancia vivait ses dernières heures d’indépendance, la Flaminia Sport se voulait être la descendante de la glorieuse Aurelia B20. Equipée du même voluptueux moteur V6 de 2.5 litres en version mono carburateur (119ch) ou de 3 Webers double-corps (140 ch), cette magnifique automobile se présentait comme une GT raffinée et chère (prix équivalent à celui d’une Ferrari 250 GTE) et par tant, réservée à une élite. Elle reprenait également les solutions mécaniques de l’ Aurelia, en particulier avec une BV et un embrayage en position transaxle. Exécutée en 3 versions différentes par 3 maîtres-carrossier, Touring, Pinifarina et Zagato, c’est très certainement la version de Zagato qui retient aujourd ’hui l’ attention des collectionneurs avertis. Munie de son fameux “Double Bubble Top”, elle est exécutée entièrement en aluminium formé à la main. C’est sans conteste, la plus légère et la plus sportive des Flaminia. 174 exemplaires fabriqués.

L ’exemplaire présenté ici est dans un sublime état de conservation. Imatriculée le 28/05/62, cette Lancia Flaminia Sport 3C Zagato Série 2 qui se distingue de la Série 1 par ses poignées de porte et ses phares ronds, n ’a connu que 3 propriétaires depuis sa livraison et n ’a parcouru que 148000 km. Son magnifique intérieur de cuir rouge est d’origine. Ses roues sont de rarissimes versions de course en magnesium proposées par Mallone. Son dossier est complet et inclut un Certificat d’origine Zagato. Moteur refait depuis 6500 km. Papiers FIA. Carte grise française et certificat d’ immatriculation suisse.

Une magnifique opportunité d’investissement pour une voiture de genteman extrêmement désirée et éligible partout, dont la classe et la valeur ne feront que s’apprécier avec le temps.